物流公司是怎样操作共享单车的？

共享单车出道至今已有三年，从最开始解决校园出行发展到如今出门上班短途必备品，共享单车的出现大大的方便了生活，也遵循了绿色出行的有效实施，但是随着行业发展背后所遗留的问题也越来越多，在某些方面甚至扩大化影响了人们的出行，这样的情况出现严重违背了共享单车的初衷。

共享单车成长过快导致出现很多不可避免的问题，乱停乱放，偷盗，上私锁，等等严重耗费公共资源，各地政府也在出台相应政策来规范共享单车乱停乱放的问题，还有废旧单车不回收，等等现象严重影响环境。

共享单车出来以后出现了一些小状况，在一些特殊节点往往有很多用户无车可用，而另一边却堆积成山没人骑，比如在上下班高峰期，小区门口、地铁站、公交站、公司或学校门口的用车需求始终难以达到供需状况的匹配与平衡。

对于这类情况供需单车能做的就是借助第三方物流公司的力量，做到人车供需匹配，换而言之就是大限度的让单车循环起来，减少单车的闲置率，对于地铁站、公交枢纽、上下班高峰期间利用物流公司的调度力量来分拨共享单车，实现二次循环，尽量避免无车可用的尴尬，也能满足需求基础上减少共享单车的投放量，让尽可能多的车利用起来，以实现深度共享。

但不得不承认的是，目前很多共享单车企业还主要聚焦于抢占市场，对于共享单车的物流问题还处于粗放阶段。如有的共享单车企业选择雇佣工人采用三轮车转运调拨，有的自己组织运转分队进行简单的转运调拨，也有的开始与物流公司合作，借用物流公司的专业力量：专业车辆、专业物流人员等进行共享单车的转运调拨。

蚂蚁物流是一家有着丰富共享单车操作经验的物流公司，合作过小蓝单车，小黄单车，及时的调度和运输能力能够合理的将共享单车的使用率增加，单车投放员们为了更好的让单车运作起来经常通宵加班，在这里也向我们的一线师傅们说句辛苦了。