2017年冷链物流的痛点和机遇

冷链物流被国际领域成为该领域的“冰箱”,在生鲜电商行业中，其重要性更是不言而喻.由于冷链不完善导致商品储存和配送中无法保证品质，进而导致损耗和物流成本过高，致使平台失败告终的例子比比皆是，可以说，谁走在了冷链配送的前端，谁就赢了互联网生鲜的未来。

有数据显示，目前国内农产品电商接近4000家，其中仅有1%盈利，7%巨额亏损，88%略亏，4%持平，总体上95%都在赔。物流费是生鲜盈利最大的杀手，保鲜损耗和配送难度也是生鲜成功最大的杀手，生鲜的供应链、配送难度很大。

冷链物流是一个庞大的体系，各个环节都是决定这个供应链流畅运作的核心点，这也是大家都争着做冷链的原因。把各种模式挂在嘴边的老板们想直接用互联网的套路搬到线上，打通线下，就想做好生鲜这门生意，其实不然，选不好路径，还要做好生鲜冷链就需要缴纳足额的学费。

痛点

生鲜平台要么巨亏，要不巨损，究其原因，是高成本导致了生鲜电商盈利难。生鲜电商物流成本占5%、仓储成本10%、管理成本15%、损耗在8%、推广成本10%以上，尤其是区域生鲜电商成本更高。而生鲜电商的客单价在100元左右，生鲜电商的毛利润不超过30%。且愈来愈受追捧的跨境生鲜更是对运输提出更高的要求。

“最后一公里”是生鲜电商发展的致命痛点，但产品良莠不一、同质化也是造成网购生鲜用户忠诚度低的主要原因。生鲜产品具有多样性，标准化程度低，消费者的评价有较强的主观性，极易无法满足心理期待而放弃二次购买。

机遇

尽管当前生鲜电商“哀鸿遍野”，但有危必有机，正起步的生鲜电商仍是一块诱人的肥肉。尤其是在“新零售”概念提出之后，电商已进入新的发展阶段，融合多种资源、多种业态将成为一种趋势。对生鲜电商来说，线上+线下融合发展，或许能开启一片新天地。业内人士分析，2020年，生鲜电商的基本格局将形成，只有效率与服务兼顾的生鲜平台才能成为行业的标杆。