同城货运市场远非想象那么简单

同城货运，新与旧的相处边界，这个命题很大。新与旧是什么？边界是什么？什么是相处？好像真的切到了什么呢？就是看到了新是什么？当下就是新与旧，当下就在于相处的整个的一个边界。

真正的同城货运市场发展有很多的垂类，我们是其中一个垂类。有一种垂类不单单是把医药行业打通，而是把整个的KA配送打通，把从仓到系统，到配送，到整个末端打通。所以，行使状态是什么呢？未来有很多的垂类来去满足我们的同城会议市场，而不是我们看到的单单把车搬到线上，把用户搬到线上，他们提供方案太简单。这个是诉求。

为什么要去讲诉求？我们如果要给行业提供价值，互联网只是一个工具，我们带来一个价值没有满足用户期望值，所有人一起谈一个梦想，没有谈现实。我们发现整个同城的雇主，可以简单分为几大种类：第一种是搬家；第二种是比较的零散批发市场，贸易公司整车直送；第三种，物流员行业比较突出的，同城小贷，提送货；第四种，就是合作制物流，每天的时间，每天的收货点比较稳定。

四种形态需要构成我们反思什么点没有被满足。比如说，高效发货随时随叫，省心，是需要做合同制物流很多价格的变化。比如说，安全、过程方便、不反复询问货主目的地，物流公司，很多都是需要什么呢？线上做一个很好的虚拟概念，这样就省掉了很多的时间。

同城货运市场品类有很多的机会，有很多可以共性的事情。甚至帮助任何的餐厅提供了，可以配材料，可以家里面有一些材料都是没有问题。整个协同背后，整个行业到底有没有摸得很透？有没有末端的共同协定？很多问题需要一步步的去发现并解决，下一个同城货运市场远不是我们看到的这些环这样的简单。