同城货运应该走向物流4.0时代

同城货运一直有一个很大的问题，那就是货物和车辆不能对应，物流企业不知道货在哪儿，客户不知道车在哪儿这就导致货车的空车率很严重,浪费了很多成本，一批货物到达货运站，把不同的货物分别用到别的地方之后，就要回到运来驻地，有活再接，浪费资源。在这个物流4.0时代，我们应该利用大数据把客户的需求放在优先级，及时安排空置的车辆进行服务，在干线运输中，尽量不要让车子空车返回，适时利用才能提高物流效率。感兴趣的 可以看一下上次写的同城货运解析。

长期以来，我国同城货运体系存在着客户、司机信息不对称的状况，客户找不到规范、便捷的货运服务，司机则深陷于空驶率较高、利润率较低的“泥沼”，而随着物流大数据的跟进,移动互联网的新兴，将会更加契合物流4.0发展，更推动了大物流行业的重塑与变革。

　然而，同城货运行业规模日益增大的同时，信息不透明、效率低下的问题却如影随形，制约着行业的健康有序发展。小编在走访中了解到，很多货运司机全靠趴活儿碰运气，不仅造成了运输资源的浪费，更滋生了许多“黑车”运营不规范、安全保障不到位的现象。所以，蚂蚁物流为了更好地为客户服务，规范了车体设置，统一了不同车型采用不同的喷漆设置，让服务更加一体化，让客户一眼就看出这是蚂蚁的车，侧面增加了品牌宣传，有利于企业各项业务的进行。