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2017年物流行业五大趋势

2017年03月21日 当前位置:首页 / 常见疑问

1、互联网+物流2017开始认真

2016年,智能仓储在快递、电商、冷链、医药等高端细分领域快速推进。如,京东商城、苏宁物流、顺丰控股等企业积极开发全自动仓储系统,使用智能仓储机器人,开展无人机配送,充分利用仓储信息,优化订单管理,大幅提高了仓储作业机械化、自动化和信息化水平。

“互联网+物流”恰好赶上了传统物流企业转型升级的推进和产业结构的优化调整,集约型物流发展模式的快速发展,以互联网物流平台为代表的经济格局产生。尽管人们对于互联网是否能够撬动物流行业这块巨大的市场还抱着一些观望和质疑的态度,但随着移动互联网的普及,市场经济环境的要求以及国家层面的支持,互联网将会为物流行业带来前所未有的巨大变革。经过2016年的试炼,物流行业将加速进入平台经济时代。2017年互联网+物流才开始“认真”。

2、加强供应链管理,“最后一公里”末端配送迎来更多机会

2016年,互联网的发展给多式联运带来了发展空间,多运输工具之间通过大数据实现了链接,公路甩挂运输的迅速普及已成为推动多式联运快速发展的重要因素。同时物流企业开始重视供应链管理,更多地开始关注产业分布、物流路径和货物规模这三个基础条件,通过不同运输方式的对接,形成商业港口、铁路货站和航空货站三大转运枢纽。物流企业在货物中转的衔接,快速地卸货、分拣和装载都需要进行升级。

企业管理者均意识到物流行业已经开始从交易型向服务型的转变,由于市场竞争的激烈和价格的透明化,将要通过提供更多的增值服务解决方案来实现盈利。一批物流企业融入制造、商贸企业供应链,开展供应商管理库存、物流仓配一体化、供应链金融等业务,优化供应链协作关系。

3、绿色物流势在必行

有业内专家估算,快递业每年平均消耗编织袋超过29亿条、塑料袋82亿个、包装箱99亿个、胶带169亿米、缓冲物29亿个,同时随着电商的发展这样的数字将逐年增加,将带来过度包装、回收困难、材料不可降解等诸多环境问题。

物流运输行业所使用的车辆排放及快递包裹材料对于二氧化碳排放有着不可推卸的责任。商务部部署2017年重点工作,倡导快递物流更绿色低碳。

4、资本加入推动快递物流发展

近年来,快递企业过度依赖电商业务,导致快件产品结构相对单一、低价竞争,再加上电商纷纷觊觎快递市场,这些都将对未来已上市的五大民营快递带来考验。

2017年是极为关键的一年,从目前的市场竞争力、网络稳定性、成本管控和未来增长点四方面,将透视出快递业短期内的竞争态势。从覆盖环节来看,综合物流服务商覆盖了计划、采购、生产、仓储、配送、售后、金融等七个环节。在电商增速放缓的情况下,快递企业经营模式需要向产业链上下游、差异化产品进行延伸,进行上市的各家都在融资后寻求新的增长点,都意在做可以与国际物流巨头比肩的综合物流服务商。

5、国内物流“一带一路”走向国际

通过物流大通道实现“一带一路”国际互联互通,实现货物的高效组织、快速集散,着力完善网络布局、提升物流节点功能、发展多式联运、促进干支衔接。随着“一带一路”等国家战略促进对外经济贸易的快速发展,要求境内国际物流节点整体效能将显著提高,逐渐形成以港口、航空口岸为中心,以铁路、公路、水路为网络的立体化的境内国际物流基础设施体系。