令人纠结的城市配送该怎么办

同城配送，作为物流配送的“最后一公里”一直是行业里的热门话题。如何解决“最后一公里”也是被政府、专家以及物流企业等角色推敲来推敲去且至今没有多么好的解决方法。

在没有说问题之前，咱们还是先看一下物料是怎么在商超物流中怎么流动的：

1.卖场下订单

2.厂商接单

3.3PL接单

4.3PL送货到商超大卖场

5.3PL将回单返回厂商

综上五个环节，我们不难发现在城市配送这个“最后一公里”对于3PL公司来说难做不仅仅是因为我们教科书中所说的原因，像商超配送这个城市配送的主角，其难点更多的是制造厂商、3PL、零售连锁超市卖场之间的各个环节的问题。笔者认为除了所说的客观环境问题更多的是从上游制造商一直到零售终端整条供应链的问题，而一般没有深入这条链的人只能看到表象，深入后你会发现每个节点都会有问题影响到配送、影响到效益，无非就是哪个问题占得比重大而已。

2017年到了，整个行业给人的感觉就是2017年日子不好过，大家需要抱团取暖。那么城市配送的主角，同城配送的3PL们是否也要抱团，既然要抱团是否需要出现一个角色教大家如何抱团或者为大家抱好团提供服务呢？个人觉得这个角色或许就是第四方物流了，存在于教科书上的第四方物流顺行业发展应势而生了，那么共同配送是不是就可以算第四方物流公司和3PLS一同完成的一大项目？众多的猜想现在没有答案，我们所能做的就是拭目以待或参与其中。