城市配送的业务要相对复杂一点,服务的客户既有个人,又有中小微企业。公路运输占据交通运输的80%,而公路运输的90%运力集中在个体户手上,大多数的个体户都是夫妻店,家族店,管理经营混乱。最后反映出来的问题就是,小散乱差。这部分群体的货运信息化水平低,不论是网点,还是发货方,收货方都很难像快递那样方便地获取货运信息,管理整个货运流程。其业务场景特点:
1.作业环节多,管控复杂
2.时效性差
与互联网结合的场景有:
1.同城配送的业务需要
a)普通个人点对点搬家服务
b)货运到站的落地配问题
c)中小微企业落地配送服务
2.长途货运的运输管理。
a)普通货运公司对运单,车辆,司机相关业务的管理。
b)企业级的运输解决方案。
3.专线货运的仓储管理。
总得来说以上场景可以主要分为四类业务:
1.点对点式业务。做平台级业务,帮助车辆与货源匹配,撮合交易。
2.车辆运输管理业务。把各个环节的业务搬到线上来完成,对资源进行合理调配,解放人力。
3.企业运输配送解决方案。凭借互联网,可以将社会闲散资源集结一起,再进行规范化,打包成可靠优质的服务,来满足一些中小企业的需求。
4.仓储管理。绝大部分的仓储需求都是对应企业的,不同于其它的服务阶段,互联网在仓储这一块能做到的是信息连接。